Однако три независимых жюри, состоявших из профессиональных дизайнеров, железнодорожников и пассажиров, отдали предпочтение Лакруа. По их мнению, его футуристические решения в большей степени соответствуют духу такого современного транспортного средства, как ТЖВ.

Проект интерьера вагонов поезда, предложенный Лакруа, отличается ломаными, искривленными линиями. Например, предназначенные для пассажиров сиденья асимметричны и окрашены в разные цвета.

Сам кутюрье поясняет, что, работая над проектом, он думал о невесомости. Сравнение вполне уместное, ведь на железных дорогах Франции скорость ТЖВ составляет 300 км/час, отмечает РИА Новости.

newsru.com